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2014国内或迎电动车春天 多款新车上市
发表时间:2013-12-31  文字 〖 〗  阅读次数:2767   [关闭窗口]

    917日,为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。根据工信部此次发布的补助标准,纯电动乘用车每辆补助3.56万人民币不等,插电式混合动力乘用车则每辆补助3.5万元。但究竟有多少人会为新能源政策买单,在政策出台伊始谁也不敢断言。但是,随着比亚迪秦月1217的正式上市,仅仅不到半个月的时间,甚至已经出现了供不应求的情况,新能源政策的出台对新能源汽车的重要意义可见一斑。节能减排的响亮口号和补贴政策的亲民行动的结合,无疑获得了成功。其实,早在补贴政策出台以前,已有不少汽车品牌着力于发展新能源车型,如今伴随新政策出台,更多的车企如雨后春笋般的加大新能源车型的研发生产。下面,我们就来盘点一下2014年即将在国内市场上市的新能源车型,电动车的春天终于来临。

 车型:华晨宝马之诺1E

重点动力参数:最大功率125kW,充满电需7.5小时,续航里程为150km

 车型:一汽-大众自主轿车开利

重点动力参数:最高车速为145km/h0-100km/h加速时间为12.5s,最大爬坡度为30%,城市工况续驶里程为110km

 车型:腾势电动车

   重点动力参数:额定功率为68千瓦,峰值功率为86千瓦的永磁同步电机

   

 车型:宝马i3

重点动力参数:输出功率可达170马力,峰值扭矩250N.m0-100公里/小时加速时间为7.2

 车型:动版QQ3纯电动车

重点动力参数:采用奇瑞的C-PET纯电驱动技术,百公里耗电量为15

 车型:比亚迪唐

重点动力参数:第二代双模驱动车型,2.0TDI汽油发动机和两个轮边电机所组成

 车型:宝马i8

重点动力参数:二氧化碳排放量仅为59/公里,而百公里油耗也仅为2.5

 车型:比亚迪G5

重点动力参数:双模混合动力系统

 车型:朗世纯电动轿车

重点动力参数:最大功率为70kW,最高时速为120km/h

 车型:长城C20R电动车

重点动力参数:额定功率为32千瓦,最大功率为60千瓦,,电池的总电压为326V,总容量为61.2Ah

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